1月9日上午，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,由中铁科研院甘肃铁科监理的合肥轨道交通7号线最后一座车站——紫庐站主体结构顺利封顶，为下一步附属施工奠定了坚实的基础。

    紫庐站为地下二层车站,是合肥轨道交通7号线重点控制工程，位于庐州大道与紫云路交叉口，与既有1号线紫庐站侧、岛十字型换乘，并设置联络线，车站总长580.8m，共设10个出入口，4组风亭，5个安全出入口。车站结构局部下穿既有1号线车站，施工难度大、安全风险高。监理团队克服复杂施工环境,精细组织、统筹部署,战严寒、抢时间，加强过程安全质量控制,积极发挥“监帮结合”作用，经过286天的艰苦奋战,顺利完成了车站主体结构封顶。

    截止目前，公司监理管段内的4座车站已全部封顶，5个盾构区间已贯通3个，剩余2个区间也在有序推进。