1月7日下午，中铁科研院甘肃铁科监理的集大原铁路完成595榀箱梁全部架设任务。

自2022年8月31日首榀箱梁架设以来，历经494个日夜，随着最后一孔32米预应力简支箱梁稳稳落在野庄大桥0#桥台和1#墩上，标段内595榀箱梁架设任务全部完成。为确保箱梁顺利架设，甘肃铁科集大原铁路监理项目部严格做好大坡度架梁方案审查、营业线架梁领导带班作业、冬期架梁保温措施核查，施工总监带队全程旁站值守高风险工点。监理过程中，甘肃铁科监理团队以工程安全质量为核心，持续推进标准化管理，助力集大原铁路实现“施工组织创优、建造技术创优、工程质量创优、安全管理创优、环水保管理创优、廉洁共建创优”的建设目标，全力打造“精品工程、绿色工程、智能工程、人文工程、廉洁工程”。

新建集宁经大同至原平铁路（简称集大原铁路）建成开通后，呼和浩特至太原、大同至太原列车运行时间将分别缩短至150分钟、76分钟，对内蒙古、山西以及华北地区的经济发展乃至全国“八纵八横”铁路网完善都有着重要的意义。