石武客运专线项目情况

管段路基工程纵向刚度均匀性要求高，为保证路基的纵向刚度均匀性变化，在轨道基础竖向刚度出现突变的路堤与桥涵连接处均设置了过渡段。管段桥梁工程工后沉降和混凝土徐变控制标准高，为满足无碴轨道沉降控制技术要求，对桥梁工后沉降和混凝土收缩徐变要严格控制。管段涵洞工程基底深,墙身高,墙厚,浇筑混凝土困难且不易振捣, 结构耐久性要求高，是工后沉降和混凝土控制重点。

                 西富村泲河特大桥393连续梁

 北孟屯特大桥

杜村槐河特大桥

公司领导现场指导工作