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    12月21日17时30分,随着最后一片钢箱梁安装就位,标志着由甘肃铁科监理的成都地铁5号线同体代建毗河大桥连续钢箱梁顺利合拢。

    毗河大桥位于成都市新都区与金牛区之间,红线宽 30米,线路全长293.579米(左线)/ 286.158米(右线),与地铁 5 号线高架桥并行,且位于地铁高架桥左右两侧。大桥主跨采用38米+66米+38米连续钢箱梁,两端边跨采用30米预应力小箱梁与之连接。受施工红线影响,其平面位置与地铁高架桥水平投影横向重叠2.5米,由于地铁5号线已全面进入试运营阶段,施工安全风险极高,被列为成都地铁建设特大危险源管控点。

    在毗河大桥施工过程中,项目监理部以高度的责任心认真审核施工专项方案、严格把关各项安全技术措施落实、全过程组织对钢箱梁及预制箱梁安装进行旁站、精心组织各节段焊接工艺及质量验收,最终确保了该特大危险源施工过程安全质量全面受控。

    至此,甘肃铁科监理的成都地铁5号线及同体代建工程重特大危险源全部顺利施工完成。