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    11月8日,甘肃铁科监理的中老铁路卡村一号隧道历时952天顺利贯通,比建设单位目标工期提前了107天,是老中铁路掀起2019年“旱季大干”施工高潮后贯通的首座长达4000米以上的控制性隧道。老中铁路建设指挥部专门发来贺电表示祝贺。

    卡村一号隧道全长4585米,属于中老铁路Ⅱ级风险隧道,是全线高风险、重难点控制性工程,隧址区属低中山剥蚀地貌,地形起伏不大,地面高程380~490米,相对高差小于100米,自然坡度10到40度。上覆第四系全新统土层覆盖,局部基岩出露,属热带和亚热带季风气候区,降雨量丰富,植被发育、茂盛。甘肃铁科监理站针对隧道围岩极为破碎、岩层复杂多变、岩溶段较多、涌水突泥频现、极易发生坍塌的难题,积极与建设、设计及施工单位沟通,坚持“管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”的原则,认真落实安全风险卡控措施,狠抓质量红线管理,紧盯关键工序过程控制,确保了隧道顺利贯通。


卡村一号隧道顺利贯通


老中铁路有限公司总经理李兵选(二排左9)与甘肃铁科及中铁八局参建人员合影留念

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